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摘要:
为解决农业飞机作业系统能源消耗过大、故障率高的问题,依据风动储能转化规律设计一种风力叶片,对农业飞机的高速风压进行回收利用.基于Wilson理论对农用飞机风动储能风力叶片进行气动设计,以风能利用系数最大为目标函数,在MATLAB中进行编程设计得到各个叶素截面的弦长和安装角;以有人驾驶农用飞机的能量回收及利用这一应用场景为例,对叶片的设计过程进行分析;叶片翼型的原始数据在PROFILI中获取,最后在SolidWorks中根据弦长和安装角等数据进行旋转等操作获得不同半径的叶素面,通过放样操作形成最终的叶片三维模型.设计成形的风力叶片,符合农业飞机风动储能系统的要求,对于农业飞机的高速风能回收利用具有积极的借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于Wilson理论的农用飞机风动储能风力叶片设计研究
来源期刊 南方农机 学科 农学
关键词 Wilson理论 风动储能 风力叶片 气动设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 南方论坛
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 S252.3
字数 2244字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁力群 37 258 9.0 15.0
2 兰玉彬 10 0 0.0 0.0
3 周雅倩 2 0 0.0 0.0
4 方刚 2 0 0.0 0.0
5 高江徽 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Wilson理论
风动储能
风力叶片
气动设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
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