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摘要:
近年来,贝氏体钢轨由于具有优良的强韧性、焊接性及耐磨损性能、抗疲劳性能,得到广泛关注.贝氏体钢轨中通常包含贝氏体铁素体、马氏体和残余奥氏体复相组织.而贝氏体铁素体和马氏体都是体心立方结构,如何区分并定量表征贝氏体铁素体和马氏体的含量是目前复相钢面临的一个难题.本实验采用彩色金相法、电子背散射衍射(EBSD)法、纳米压痕法及膨胀仪法(并结合XRD分析)对重载铁路用贝氏体钢轨显微组织进行定量表征.结果表明:四种方法测定的贝氏体铁素体、马氏体比例基本一致.其中,贝氏体铁素体的比例(以下均为体积分数)为47.3% ~53.5%,马氏体的比例为40.3%~46.5%,残余奥氏体的含量为6.2%(经XRD测定).彩色金相法最为方便经济;而EBSD法和纳米压痕法可以区分更为精细的组织类型.
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文献信息
篇名 重载铁路用贝氏体钢轨显微组织定量表征
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 贝氏体 马氏体 钢轨 复相组织 定量表征
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 金属与金属基复合材料
研究方向 页码范围 22136-22141
页数 6页 分类号 TG142.1
字数 语种 中文
DOI 10.11896/cldb.19090081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高古辉 12 39 3.0 6.0
2 桂晓露 11 37 3.0 6.0
3 白秉哲 12 40 3.0 6.0
4 王琨 2 0 0.0 0.0
5 苏浩 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
贝氏体
马氏体
钢轨
复相组织
定量表征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
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