作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章通过专利分析的视角,对发动机可变技术发展现状进行分析.通过专利数据统计,对2012-2019年间国内发动机可变技术方面相关专利的梳理,从申请趋势、申请人分析、技术分类等角度分析发动机可变技术的宏观发展趋势,识别目前国内发动机可变技术的技术热点及形成原因,为我国发动机可变技术的未来发展提供可靠依据.
推荐文章
液体冲压发动机技术发展趋势和方向
超声速巡航导弹
飞行器
液体冲压发动机
技术发展方向
研究进展
车用发动机燃烧技术发展趋势及未来展望
车用发动机
燃烧技术
新燃烧方式
燃烧现象
发展趋势
现代商用车发动机发展趋势
重型柴油机
欧6
经济性
可靠性
发展趋势
涡轴发动机技术参数与发展趋势评估
涡轴发动机
技术参数
发动机性能计算
尺寸与重量计算
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于专利分析的发动机可变技术发展趋势综述
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 发动机 可变技术 专利分析
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 254-256
页数 3页 分类号 U464
字数 1928字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.082
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丽红 6 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (12)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
可变技术
专利分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导