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摘要:
目的 针对运输过程中振动与冲击造成果蔬损伤和品质下降的问题,基于非线性振动理论,提出一种几何非线性结构的果蔬运输隔振系统.方法 首先,基于水平斜弹簧负刚度机构与垂向正刚度弹簧并联的方式设计果蔬运输隔振结构;其次,分析其静力学特性,推导该非线性隔振装置的刚度特性;最后,建立果蔬运输车模型的运动微分方程,采用谐波平衡法研究该新型果蔬运输车的隔振特性.结果 研究结果表明,通过合理的结构参数设计,该隔振装置在平衡点附近具有高静态刚度、低动态刚度特性.对于小幅路面激励,该新型果蔬运输车将在全频段大幅优于对应的线性系统,随着路面激励幅值的增大,隔振装置刚度快速增加,频率跳跃线性逐渐出现,峰值逐渐出现并右移,中频段的隔振效果逐渐变差.高频段的隔振效果远优于对应的线性系统,且与路面激励幅值不敏感.结论 通过引入水平预压缩弹簧与垂向弹簧并联形式的几何非线性结构显著提高了果蔬运输隔振系统的隔振效果,减小运输过程中果蔬所受到的振动与冲击,从而避免了果蔬损伤和品质下降.
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文献信息
篇名 基于几何非线性的果蔬运输隔振系统设计
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 果蔬运输 隔振设计 几何非线性 动力学
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 食品流通与包装
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2020.19.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王花兰 56 399 12.0 17.0
2 应玉萍 15 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
果蔬运输
隔振设计
几何非线性
动力学
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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123
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