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摘要:
经调研卡车货运量占全部货物运输量90%以上,近年来从国家层面及地方层面实施的各种强制法规治理超载,导致卡车市场环境发生重大变化.因此在保证车辆的强度、刚度和安全性能的前提下,尽可能地降低车辆的整备质量即轻量化具有重要意义.试验数据表明若汽车自重每降低100kg,那么行驶100km就可以节约0.3L至0.6L的燃油.卡车自重约占汽车总质量的20%,空载情况下,约70%的油耗作用在自重上.因此卡车轻量化是提高其动力性、减少燃料消耗、降低排放、最现实而又最有效的技术措施,文章主要介绍汽车行业轻量化的措施和未来的发展趋势.
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内容分析
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文献信息
篇名 商用车(卡车)轻量化发展趋势研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重型卡车 市场趋势 节能减排 轻量化 降油耗
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 260-262
页数 3页 分类号 U461.99
字数 1986字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.15.085
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘梅梅 5 5 2.0 2.0
2 常训 3 1 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
市场趋势
节能减排
轻量化
降油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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