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摘要:
随着汽车电子控制系统进入智能化和网络化的时代,为了控制更多汽车运行的参数,应用的电子控制单元以及通讯系统非常多。因为不断增加的单元数量,使得信息之间的交换非常频繁,使用以往导线点对点的方式,完成连接和传输,已经不能对当前的交换数据量给予满足。所以,需要应用全新的方式,如串行数据传输系统。本文针对汽车动力CAN总线系统故障检测做出了相应的探究。
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文献信息
篇名 汽车动力CAN总线系统故障检测与研究
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 汽车动力 CAN总线系统 故障检测
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0010-0010
页数 1页 分类号 C
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1 杨满鹏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车动力
CAN总线系统
故障检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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7850
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