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摘要:
循环球式转向器因具有操作轻便、传动效率高的优势,其核心部件决定着汽车转向性能的优劣,尤其是转向螺杆断裂、钢球磨损破碎所带来的磨损性能和疲劳性能问题.文章针对常见的循环球转向器,采用Catia软件建立循环球式转向器两级传动副的实体模型,随后利用HyperMesh对螺母和齿扇进行网格划分,最后导入Abaqus进行有限元计算.结果表明:转向螺母和齿扇的Mises应力均满足强度要求.
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文献信息
篇名 汽车循环球式转向器关键零件有限元分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 循环球式转向器 有限元分析 应力云图
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号 U463.43
字数 1467字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏蓉 安徽信息工程学院机械工程学院 9 2 1.0 1.0
5 陈晨 安徽信息工程学院机械工程学院 8 2 1.0 1.0
6 尹宗军 安徽信息工程学院机械工程学院 14 2 1.0 1.0
7 李标 安徽信息工程学院机械工程学院 8 2 1.0 1.0
8 王玲芝 安徽信息工程学院机械工程学院 7 2 1.0 1.0
9 陈新禾 安徽信息工程学院机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
循环球式转向器
有限元分析
应力云图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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