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摘要:
试制总装工艺技术由于受试制特性、投资收益等影响,大多数总装车间在工艺布局规划时采用举升机式多组并行(非流水线)小批量装配工艺技术型式.随着试制产量逐年增加、节奏加快和品质的严要求,逐渐暴露该工艺布局所带来的各种问题,虽然通过加班、加人和加设备等一定程度上有所缓解,但无法从根本上解决多组并行工艺技术所带来的试制验证效率不高、质量稳定性无法保证和计划协调性差等问题,制约了试制整体质量和产出最大化.文章通过分析试制车间普遍采用的多组并行工艺技术特点并结合先进量产总装工艺技术发展趋势,为试制总装工艺规划、改造和新建提供相应技术理论参考.
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文献信息
篇名 浅谈试制总装工艺技术应用趋势
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 样车试制 总装工艺技术 多组并行方式
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 236-238
页数 3页 分类号 TH706
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建何 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
样车试制
总装工艺技术
多组并行方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
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