浅谈整车平台通用化率指标计算方法及应用

• 作者: 张海涛 张金劲 樊欣悦 赵峰 陶海燕 黄学新
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车 平台化 平台开发 产品研发 通用化 通用化率
• 年，卷（期）: 2020,（14）
• 所属期刊栏目: 标准·法规·管理
• 页码范围: 222-224
• 页数: 3页
• 分类号: F273.2
• 字数: 2190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.14.074

摘要

随着中国汽车市场和汽车工业体系的逐步成熟,市场增长放缓,导致市场竞争俞发激烈.在竞争如此激烈的环境下,为了抢占市场,汽车企业新产品的投放及升级换代节奏会越来越快,如何缩短整车开发周期、降低开发成本成为自主车企存亡的关键[1].基于平台开发的汽车研发模式大大提高了零件的通用化程度,降低了开发、生产制造成本,缩减了零件验证周期,平台化战略已成为自主品牌未来生存的关键所在[2].在此背景下,文章主要阐述了通用化作为整车平台开发的关键指标,通过研究通用化率指标的计算方法,得到客观量化的数据反映平台通用化程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶海燕	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	1	1.0	1.0
2	黄学新	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
3	张金劲	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
4	张海涛	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
5	樊欣悦	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
6	赵峰	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0