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摘要:
硫化物的控制是船舶尾气防治重点,船舶硫化物减排可从燃烧前、燃烧中、燃烧后三阶段处理.分别介绍了各阶段脱硫技术,包括:柴油氧化脱硫、柴油加氢脱硫、机内燃烧控制、尾气脱硫处理.得出柴油氧化脱硫技术契合船舶脱硫实际,其生产清洁柴油所需条件温和,脱硫效率高,是今后船舶硫化物控制的研究方向,具有广阔前景.对氧化脱硫反应过程中氧化剂与催化剂的研究、氧化剂与柴油的比例确定,以及氧化脱硫过程中辅助增强技术的利用都是实现氧化脱硫高效与否的关键.
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文献信息
篇名 船用柴油机硫化物控制与处理研究进展
来源期刊 农村经济与科技 学科 地球科学
关键词 氧化脱硫 加氢脱硫 机内燃烧控制 尾气脱硫
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 资源·环境
研究方向 页码范围 43-44,58
页数 3页 分类号 X511
字数 3644字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宇凡 1 0 0.0 0.0
2 潘逸杰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
氧化脱硫
加氢脱硫
机内燃烧控制
尾气脱硫
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农村经济与科技
半月刊
1007-7103
42-1374/S
大16开
湖北省襄阳市襄城檀溪路18号
38-206
1990
chi
出版文献量(篇)
30599
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