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车联网信息安全风险分析及防护技术
车联网信息安全风险分析及防护技术
作者:
王林林
程明敏
董伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信息安全
车联网
风险
防护
TSP
摘要:
随着车联网技术的迅速发展,信息安全问题已成为必须解决的核心问题之一.车联网系统面临的信息安全风险主要来自"端-管-云"三方面,应通过建立全生命周期的信息安全流程,并对系统关键点做好防护,来提升车联网系统的信息安全.
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
车联网信息安全风险分析及防护技术
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
信息安全
车联网
风险
防护
TSP
年,卷(期)
2020,(13)
所属期刊栏目
智能网联汽车
研究方向
页码范围
17-19
页数
3页
分类号
U495
字数
2778字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.13.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程明敏
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心汽车智能网联技术安徽省重点实验室
3
2
1.0
1.0
2
董伟
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心汽车智能网联技术安徽省重点实验室
4
4
2.0
2.0
3
王林林
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心汽车智能网联技术安徽省重点实验室
1
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2020(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
信息安全
车联网
风险
防护
TSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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