轨道交通车辆牵引系统简介

• 作者: 郭乃文
• 来源期刊: 越野世界
• 关键词: 轨道交通车辆 牵引系统 简介
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 6
• 页数: 1页
• 分类号: U266
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0378.2020.08.005

摘要

城市轨道交通车辆中用电动机驱动实现车辆牵引的传动控制方式,称为电力牵引传动系统.它是以牵引电动机作为控制对象,通过控制系统对电动机的速度和牵引力进行调节,满足车辆牵引性能的要求.根据驱动电动机的形式不同,传动系统分为三大类:采用直流牵引电动机的直流牵引传动系统、采用交流(同步、异步)牵引电动机的交流牵引传动系统和采用直线牵引电动机的直线电动机牵引传动系统.本文以石家庄地铁车辆为例介绍,石家庄地铁1号线共有36列车,其中电客车的牵引系统是车辆运行的重要组成部分,由高压箱、牵引箱、牵引电机和制动电阻等组成.每列车装有两个高压箱,分别装在每辆Mp车;每列车共4个牵引箱,分别安装在每个动车上;每辆动车安装有4个牵引电机;每辆动车安装有一个制动电阻.