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摘要:
对一般路段软土地基处理的方法主要包括三种,分别为挖除换填法、真空顶压法以及真空预压联合水泥土搅拌桩法.因此本文主要通过对南京现代有轨电车工程线路当中一般路段软土地基中运用到的三种地基加固方式进行了分析研究,并对其施工工艺进行了阐述.根据实本文验结果我们可以得知,三种方法处理软基之后的工后沉降值分别为:挖除换填法沉降值为8.6毫米,真空预压法沉降值为13.2毫米,而真空预压联合水泥土搅拌桩法沉降值为15.8毫米,通过沉降值对比,我们可以看出真空预压联合水泥土桩搅拌处理方法的稳定性能要其远远超过剩余两种地基处理方式.此外,这三种方法的沉降值符合工程施工设计的100毫米以内沉降值要求 [1].因此通过上述这三种处理方法可以有效的促进有轨电车一般路段软土地基的稳定性.
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文献信息
篇名 有轨电车一般路段软土地基处理技术研究
来源期刊 房地产导刊 学科 交通运输
关键词 有轨电车 软土地基 挖除换填法 真空预压法 真空预压联合水泥土搅拌桩法
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U213.1|U239.3
字数 3197字 语种 中文
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