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浅谈复杂工况下42号高速无砟道岔的运输与铺设施工工艺
浅谈复杂工况下42号高速无砟道岔的运输与铺设施工工艺
作者:
王涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
42号高速无砟道岔铺设
复杂工况
长距离人工运输
变形控制
摘要:
高速道岔在高速铁路、客运专线上得到广泛应用,但是受到42号高速无砟道岔本身特点限制(其总长度157.200m,单件长度51.598m,需采用特种车辆运输)以及施工现场条件限制,导致道岔轨件无法到达现场,因此如何解决道岔的运输与铺设成为现场施工的难题.本文通过现场勘查、技术创新、优化方案,提出采用人工运输方法远距离运输将道岔轨件运抵施工现场、人工铺设的施工工艺,通过变形控制、精调控制等满足设计要求,解决道岔的运输与铺设等现场施工的难题.
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文献信息
篇名
浅谈复杂工况下42号高速无砟道岔的运输与铺设施工工艺
来源期刊
价值工程
学科
交通运输
关键词
42号高速无砟道岔铺设
复杂工况
长距离人工运输
变形控制
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
功能载体创新
研究方向
页码范围
185-190
页数
6页
分类号
U21
字数
3950字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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王涛
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研究主题发展历程
节点文献
42号高速无砟道岔铺设
复杂工况
长距离人工运输
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
价值工程
主办单位:
河北省技术经济管理现代化研究会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-4311
CN:
13-1085/N
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
邮发代号:
18-2
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
66563
总下载数(次)
245
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