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摘要:
随着汽车工业的飞速发展,汽车的保有量急剧增加,尾气排放对环境造成了污染,最重要的是影响了人们的身体健康.重卡在国民经济建设中的地位非常重要,但是重卡柴油机的尾气排放对环境的影响更大,尾气中的NOx和碳粒危机人们的生命和健康.所以在利用重卡推进经济建设的同时,抑制尾气污染的排放,开发和应用先进的尾气控制技术,是车辆在设计制造时必须考虑的因素,后处理技术可以降低尾气排放的污染,后处理技术已经成为柴油机达到国IV国V甚至更高排放水平的技术保证.了解后处理技术和系统工作特点,为维护好后处理系统的正常工作打下坚实的基础.
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文献信息
篇名 欧曼GTL重卡后处理系统分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 欧曼 后处理系统 故障分析
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 250-252
页数 3页 分类号 U473.9
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.20.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙长勇 17 2 1.0 1.0
2 王学军 26 6 2.0 2.0
3 徐长钊 13 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
欧曼
后处理系统
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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