原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
针对一款4缸直列式、增压四行程车用柴油机进行后处理器匹配试验,从柴油机本体和后处理系统两方面考虑,通过氧化催化转化器(DOC)氧化性试验、选择性催化还原(SCR)转化效率试验和国家第六阶段机动车污染物排放标准试验来评价柴油机和后处理器的匹配效果.最终选择后处理器B作为最优匹配方案,并对柴油机匹配后处理器的过程进行总结.
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文献信息
篇名 一款柴油机匹配后处理系统的试验分析
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 后处理器 匹配 排放
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜山 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 2 0 0.0 0.0
2 吴旭陵 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 9 7 2.0 2.0
3 高祥 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 3 0 0.0 0.0
4 李栋 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 3 0 0.0 0.0
5 高波 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
后处理器
匹配
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导