Audi公司新型V8-TDI增压直喷式柴油机第2部分:标定转化和废气后处理系统

• 作者: A.Fr(o)hlich A.Pf(a)ffle T.Heiduk U.Weiβ 范明强
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 电动压气机 热力学 后处理 排放
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

Audi公司以全新的整机结构方案开发出了新一代V8-TDI增压直喷式柴油机,采用可调式增压系统,并在V形夹角中组合了1个电动压气机.开发的目标是得到1款运动型V-TDI机型,在燃油耗、功率和扭矩方面要明显有别于Audi V8-TDI柴油机,是1种能广泛用于高档车型中的动态特性优异的动力装置.所应用的重要部件是带有电动压气机的可调式增压系统和近发动机单流道废气后处理系统.