BMW公司装用3个涡轮增压器的新型6缸两级增压柴油机(第1部分)——曲柄连杆机构和增压系统

• 作者: Eidenb(o)ck T Mayr K Neuhauser W Staub P 范明强
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 两级增压柴油机 涡轮增压器 增压系统 行驶性能 燃油耗 曲柄连杆机构
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

BMW公司为运动型汽车开发的装用3个涡轮增压器的新型TwinPowerTurbo-3.0 L-6缸西级增压柴油机是柴油机发展史的又一个里程碑.新机型进一步拓宽了BMW公司发动机的标准部件,并以93 kW的升功率和247 N·m的升扭矩成为轿车柴油机中的顶级机型,其动力性能超过了更大排量和更多缸数的机型,而燃油耗并不高.第1部分介绍基本型发动机的设计、增压方案、热力学和喷油系统.