BMW公司320d型轿车用双功率涡轮增压柴油机

• 作者: 山根健 彭惠民
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 轿车用柴油机 双功率涡轮增压器 燃油耗 CO2排放
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

BMW公司开发了新型2.0L直列4缸柴油机.该发动机采用了电子控制可变喷嘴涡轮增压器,并与新一代共轨燃油喷射系统相结合,称为双功率涡轮增压柴油机.该机型具有宽广的转速范围(1 500～3 700 r/min),燃油消耗率、动力性和平顺性等指标得到进一步改善.配装这款发动机的320d型轿车,满足欧6排放限值要求,其燃油消耗率比320i汽油车降低了20％～25％.