Volkswagen公司新型2 L 4气门共轨燃油喷射涡轮增压直喷式柴油机

• 作者: Engler H-J Hadler J R(o)pke S Rudolph F
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 直喷式柴油机 涡轮增压 共轨燃油喷射 排放 噪声
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

为了应对未来10年日趋严格的排放限值,以及满足"行人保护",的迫切要求,并改善车内外声学性能以进一步提高舒适性,Volkswagen公司开发了新一代柴油机.介绍了首次装在新型Volk-swagen Tiguan运动型多用途车上、采用共轨燃油喷射系统的2 L 4气门涡轮增压直喷式柴油机,这种柴油机标志着一种动力性好、效率高的柴油机系列已揭开序幕.通过将2 L涡轮增压直喷式柴油机与共轨燃油喷射相结合,已开发出一台低于欧5排放限值、能提供驾驶乐趣、经济省油的,并在运转平稳和舒适性方面表现尤为突出的发动机.