原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
Volkswagen公司新一代涡轮增压直喷式(TDI)柴油机是其模块化策略的重要组成部分.该新型柴油机系列必须满足Volkswagen集团对横置式柴油机标准部件的要求,而且,TDI技术必须能满足未来10年的高要求,因此,与上一代柴油机相比,新型柴油机不仅结构紧凑、应用灵活,而且进一步降低了燃油耗和有害物排放.
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柴油机
模块化标准部件
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汽油机
增压燃油分层喷射
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CO2排放
Volkswagen公司新型4缸两级涡轮增压直喷式柴油机
两级涡轮增压
共轨喷油系统
增压空气冷却器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Volkswagen公司的柴油机模块化标准部件
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 涡轮增压直喷式柴油机 柴油机模块化标准部件 增压空气冷却器
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压直喷式柴油机
柴油机模块化标准部件
增压空气冷却器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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