Volkswagen公司采用模块化标准部件的新型3缸柴油机

• 作者: E.Pott F.Eichler H.Beddies J.Kahrstedt 李媛媛
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 柴油机 模块化标准部件 CO2排放 燃油耗
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

Volkswagen公司凭借新型3缸柴油机创造了在小型汽车细分市场的通用基础.通过削减发动机系列,以及集成模块化的柴油机标准部件,与以往的多发动机策略相比,显著降低了费用和成本.研发重点是降低CO2排放,并使配备新发动机的Polo车型满足欧6排放法规的要求.