原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
BMW公司开发了一种新型2.0L4缸涡轮增压直接喷射汽油机,旨在明显降低燃油耗的同时,进一步提高行驶动力性能和驾驶乐趣,使其成为高效动力学经营战略的另一个重要组成部分.将来,该机型计划被配装在BMW公司几乎所有车型上.
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Ford公司3缸涡轮增压直接喷射汽油机
增压直接喷射汽油机
3缸机
低成本
低燃油耗
大功率
大扭矩
Mercedes-Benz轿车用新型4缸涡轮增压直接喷射汽油机
涡轮增压直接喷射汽油机
燃烧过程
曲柄连杆机构
降低摩擦
提高性能
BMW公司3缸直接喷射汽油机的热力学
直接喷射汽油机
发动机标准组合部件
热力学
燃油耗
双涡轮增压
BMW新3L双涡轮增压油束引导燃烧直接喷射汽油机
直接喷射汽油机
油束引导燃烧
双涡轮增压
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 BMW公司新型4缸2.0 L增压直接喷射汽油机
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 增压直接喷射汽油机 降低燃油耗 动力性能 双涡轮增压
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
增压直接喷射汽油机
降低燃油耗
动力性能
双涡轮增压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导