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摘要:
一般来说,航班正常性是指航班正点率,是衡量民航运行品质和管理水平高低的重要参数之一。航班延误问题一直是不断重复的话题,也是切实关系到人民群众出行需求的一个重要影响因素。切实做好航班正常性工作,实际上是最具体的“真情服务”的体现。为了全面贯彻落实党的十九大精神和民航工作会议精神,构建科学完善的航班正常管理体系,东北地区 2020 年航班正常率力争达到 80%,机场放行正常率力争达到 85%,笔者立足实际,从运行管理及航班监控角度,就提高航班正常性数据统计精准化,谈谈个人的思考和建议。
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文献信息
篇名 研究如何提高一线运行单位的航班正常性
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 一线运行 航班 正常性
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0077-0077
页数 1页 分类号 V
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴博 5 2 1.0 1.0
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一线运行
航班
正常性
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期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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