原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
不正常航班调度属于NP难问题,也是一个繁琐的实时网络结构优化问题。为了减小航空公司的损失成本且提高航班的正点率,通过分析造成不正常航班的原因、不正常航班调整策略,设计了不正常航班离散时空网络算法,给出了构建时空网络的具体步骤,运用离散时空网络方法为每架飞机构建恢复路线。以延误成本和取消成本最小为目标构建了资源指派模型,在时空网络的基础上建立了不正常航班调度模型,以一个中等航空公司的航班计划证实了模型和算法的正确性和实效性。
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文献信息
篇名 基于离散时空网络的不正常航班恢复研究
来源期刊 航空计算技术 学科 航空航天
关键词 不正常航班 时空网络 资源指派模型 算法设计
年,卷(期) 2024,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 51-54,59
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
不正常航班
时空网络
资源指派模型
算法设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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