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不正常航班旅客流恢复方法研究
不正常航班旅客流恢复方法研究
作者:
安一然
潘杰
顾兆军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航班延误
旅客流恢复
旅客分类
排序算法
摘要:
针对不正常航班所引起的投诉与纠纷现象日益严重,以及航空公司恢复受扰旅客行程的实际需求,提出一种基于旅客类别的旅客流恢复模型,以最小化旅客行程恢复损失成本为目标,并给出适用于此模型的求解算法。利用该模型,航空公司可以确定旅客优先级,得到旅客优先恢复序列,降低了不正常航班的经济损失,同时赢得了良好的品牌信誉。实验结果证明,该模型具有实用性和有效性,航空公司可以快速获得优化的、可行的、经济的旅客流恢复方案。
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旅客满意度
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文献信息
篇名
不正常航班旅客流恢复方法研究
来源期刊
计算机应用与软件
学科
工学
关键词
航班延误
旅客流恢复
旅客分类
排序算法
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
应用技术与研究
研究方向
页码范围
79-83
页数
5页
分类号
TP311
字数
5957字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-386x.2016.06.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾兆军
中国民航大学计算机科学与技术学院
57
250
8.0
12.0
2
安一然
中国民航大学计算机科学与技术学院
3
11
2.0
3.0
3
潘杰
中国民航大学计算机科学与技术学院
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引证文献(0)
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节点文献
航班延误
旅客流恢复
旅客分类
排序算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
主办单位:
上海市计算技术研究所
上海计算机软件技术开发中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-386X
CN:
31-1260/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市愚园路546号
邮发代号:
4-379
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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