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飞机复合材料结构修理技术分析
飞机复合材料结构修理技术分析
作者:
张章
马兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机复合材料
结构特性
修理技术
摘要:
复合材料具有比强度高、比模量高、抗疲劳性强、不易腐蚀等特点,属于较为理想的飞机材料,在飞机机翼、机身等部件中都有所应用。考虑到复合材料是当代飞机结构的关键部分,必须充分了解其损伤机理、修理技术等。本文针对复合材料结构的修理技术和研究发展等进行了全面分析。
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文献信息
篇名
飞机复合材料结构修理技术分析
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
飞机复合材料
结构特性
修理技术
年,卷(期)
2020,(15)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0045-0045
页数
1页
分类号
V
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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发文数
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G指数
1
张章
北京飞机维修工程有限公司航空技术培训部
2
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2
马兴
北京飞机维修工程有限公司航空技术培训部
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机复合材料
结构特性
修理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
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