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标准累积绝对速度CAVSTD在高铁地震预警中的可行性分析
标准累积绝对速度CAVSTD在高铁地震预警中的可行性分析
作者:
崔恩文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
起算阈值
车轨关系
标准累积绝对速度
报警参数
摘要:
为了分析起算阈值为0.025g的标准累积绝对速度CAV STD在高铁地震预警中的可行性,通过建立车轨关系,分析轮对在轨道不平顺及简谐波共同作用下的动态响应,依托铁道部相关规范给出不同车速下影响列车安全运行的简谐波临界幅值与周期的变化关系,初步给出不同车速下CAV的起算阈值.结果 表明:引入标准累积绝对速度CAVSTD作为高铁地震预警参数偏于保守,应当考虑不同车速下基于相关起算阈值的累积绝对速度CAV作为高铁地震报警参数更为合理.
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文献信息
篇名
标准累积绝对速度CAVSTD在高铁地震预警中的可行性分析
来源期刊
科学技术创新
学科
交通运输
关键词
起算阈值
车轨关系
标准累积绝对速度
报警参数
年,卷(期)
2020,(29)
所属期刊栏目
工程科技
研究方向
页码范围
127-128
页数
2页
分类号
U213.2
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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崔恩文
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期刊影响力
科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
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