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摘要:
矿用运输车工作环境恶劣,路面激励产生的振动较大.为了对其平顺性进行研究,笔者建立了该矿用运输车的仿真模型和路面激励模型,在ADMAS中进行了平顺性仿真,得到了车辆在两种路况下的不舒适参数数值,通过比较分析,车辆平顺性尚可,可以进一步改进设计.
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文献信息
篇名 路面激励对矿用运输车平顺性影响研究
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 矿用运输车 仿真 平顺性 路面激励
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 南方论坛
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U461.4
字数 3176字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶俊良 16 31 4.0 5.0
2 黄琼 7 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
矿用运输车
仿真
平顺性
路面激励
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
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