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摘要:
本文以赛事方所提供的WH1152FMI发动机为研究对象,建立适合于发动机的电控系统配置方案,通过ProCAL软件对电控系统进行整体匹配调整,完成发动机电喷系统控制和运行参数的标定.本文对赛车发动机在起动、怠速、暖机、急加速等工况下的喷油量和点火提前角进行标定,结果显示,经实车匹配后,发动机在实际赛道路况下运转更加平稳可靠,燃油经济性能有提升明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 本田节能赛车发动机电控标定
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 电控系统 发动机 标定 燃油经济性 喷油脉宽
年,卷(期) 2020,(23) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U469.696
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新建 22 11 2.0 3.0
2 耿杰 16 13 2.0 3.0
3 李东灏 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1997(1)
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2002(1)
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2006(2)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电控系统
发动机
标定
燃油经济性
喷油脉宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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