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摘要:
目前中国城市轨道交通大多采用一家独立经营的管理模式,有利于整个城市轨道交通的资源整合和系统协调;最后,换乘的便捷性和资源的共享性是城市轨道交通网络化运营的优势所在,通过合理选取站点和行车组织科学设计,使人们的出行路线更加科学合理,同时资源的共享性使网络化运营的规模效益得以展现,降低了运营管理成本,提高了经济效益.
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文献信息
篇名 城市轨道交通网络化运营的组织方法及实施技术研究
来源期刊 百科论坛电子杂志 学科
关键词 城市 轨道交通 网络化 组织 分析
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 69-70
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12253/j.issn.2096-3661.2020.16.110
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
城市
轨道交通
网络化
组织
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
百科论坛电子杂志
半月刊
2096-3661
11-9373/Z
北京市西城区阜成门北大街17号
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出版文献量(篇)
115264
总下载数(次)
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1602
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