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摘要:
某发动机前端在其设计初期,在怠速以及加速状态下都会出现较明显的异响,故而先针对附件皮带测试了其近场噪声,并结合带段频率计算与噪声频谱展开了分析,发现皮带是怠速异响的源头.同时,优化了正时罩结构,减小了其加速时的共振噪声;并优化了正时链条设计,消除了正时链引起的阶次噪声.最终发现:消除异响要控制好3点,即罩壳面的动刚度、皮带张紧力、正时链条的振动冲击.
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文献信息
篇名 发动机前端异响的诊断分析和改善
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 发动机 前端异响 诊断分析 改善方法
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 汽车维修
研究方向 页码范围 108,110
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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发动机
前端异响
诊断分析
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期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
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