隧道围岩构造软岩大变形发生机理及分级方法

• 作者: 张广泽 邓建辉 王栋 张茹 徐正宣 张志龙 冯君 任利 贾哲强
• 来源期刊: 工程科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 围岩大变形 构造软岩大变形 大变形分类 大变形分级
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 水利与土木工程
• 页码范围: 1-12
• 页数: 12页
• 分类号: U25
• 语种: 中文
• DOI: 10.15961/j.jsuese.202000533

摘要

通过系统分析国内外隧道围岩大变形案例,发现应力场、地质构造、地层岩性等因素是驱动隧道围岩大变形孕育发生的根本条件,并严格受构造控制,进而提出构造软岩大变形的基本概念;根据大变形的构造控制理念与发生机理,对隧道构造软岩大变形分类进行了重新界定(断层型、碎裂型和小夹角型).以岩石强度应力比为基础,突出构造运动影响,量化考虑地层时代、优势结构面产状、岩石强度、岩层厚度、岩体完整性5个影响因素,提出适用于不同地质勘察阶段的隧道围岩大变形分级方法.利用垭口隧道、盐边隧道、新林隧道等18个隧道围岩大变形案例,对本文提出的构造软岩大变形分级方法进行系统验证,表明本文提出的分级方法具有较好的适用性.研究成果对隧道围岩大变形发生机理认识、大变形灾害判识与控制均具有重要指导意义.