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摘要:
为评价不同海塘提标加固方法的消浪效果和经济性,采用波浪物理模型试验,针对新建挡浪墙、后置挡浪墙、铺设块石和构筑潜堤4种提标加固方法进行研究.试验结果表明:在现有海塘顶构筑新挡浪墙可以显著降低越浪量,越浪量随着挡浪墙高度增加而减小,同时挡浪墙位置后移也同样能使越浪量减小;在塘前铺设大块石消浪,越浪量能够显著降低,但对块石自身稳定性和块石顶高程要求较高;使用海域范围有限的情况下,构筑离岸近、顶宽窄的潜堤并不能起到很好的消浪效果,且潜堤工程量较大,采用该方法提标加固海塘需要进行研究.
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文献信息
篇名 不同海塘提标加固方法波浪模型试验研究
来源期刊 浙江水利科技 学科
关键词 海塘 提标加固 波浪试验 越浪量 潜堤
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 水文水资源与水力学|Hydrology, Water Resources and Hydraulics
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TV139.2
字数 语种 中文
DOI 10.13641/j.cnki.33-1162/tv.2021.03.002
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研究主题发展历程
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海塘
提标加固
波浪试验
越浪量
潜堤
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江水利科技
双月刊
1008-701X
33-1162/TV
大16开
杭州市凤起东路50号
1973
chi
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4264
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