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摘要:
本文通过分析国内外主流战机全动舵面的结构形式及其传力路径,总结得出多数飞机采用了厚壁板+梁/墙式结构或厚蒙皮+全高度蜂窝夹芯结构.飞机设计人员应综合评估结构重量、颤振特性、全寿命周期的成本、制造稳定性及制造效率等因素,来选择全动舵面的结构形式.
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文献信息
篇名 全动舵面结构形式浅析
来源期刊 教练机 学科
关键词 全动舵面 结构形式 传力分析 相对翼型厚度
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 专题研究|Trade Trends Subject Study
研究方向 页码范围 19-21,64
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7420.2021.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
全动舵面
结构形式
传力分析
相对翼型厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
教练机
季刊
1005-7420
36-1318/V
大16开
南昌市5001信箱460号
1970
chi
出版文献量(篇)
977
总下载数(次)
2
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