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摘要:
近年来地震活动频繁,强震导致部分隧道地下结构损坏,而当前国内对隧道地下结构的抗震研究不足,特别是对不同间距下的双洞隧道的抗震研究更少,因此,亟需对此问题进行深入研究.本文以高烈度区雅泸高速公路为研究背景,运用FLAC3 D数值计算方法,结合隧道震害调查统计,对不同间距下的双洞隧道地震响应进行系统研究.结果表明:沿室间距对于双洞隧道的地震响应具有重要影响,当双洞间距较小时,隧道之间的地震动力相互作用不容忽视;随着间距增加,双洞隧道的地震响应逐渐减弱并趋近于单洞隧道的地震响应;双洞隧道地震作用的临界间距为2D;震害调查统计结果与数值分析结果相一致.研究结果可为高烈度区双洞隧道抗减震设计与施工提供指导.
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文献信息
篇名 洞室间距对双洞山岭隧道地震动力响应影响分析
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科
关键词 双洞隧道 沿室间距 数值分析 震害调查 临界间距
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 安全·矿业
研究方向 页码范围 27-35
页数 9页 分类号 U458
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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双洞隧道
沿室间距
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震害调查
临界间距
研究起点
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期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
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3451
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20072
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