原文服务方: 化工学报       
摘要:
针对并行流道风冷式动力电池热管理系统,开发了一种导流板形状优化方法。采用控制点描述导流板的形状,结合数值模拟方法,以电池组温差极小化为优化目标,通过逐步调整控制点高度优化导流板形状。典型算例结果表明,采用提出的优化方法优化Z形风冷系统的进口导流板形状,可显著提高系统的散热性能。在不同冷却空气流量下,与原始系统相比,优化后系统在压降增加20%的情况下,电池组最高温度下降了3.7 K以上,最大温差减小了85%以上;与文献中的Z形流道优化系统相比,本研究的优化系统在保证系统压降基本不变的情况下,电池组温差减小了48%以上。
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锂离子电池组并行风冷的数值研究
并行风冷
锂离子电池组
热管理系统
最高温度(Tmax)
最大温差(△T)
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 并行流道风冷式电池热管理系统的导流板形状优化
来源期刊 化工学报 学科
关键词 传热 数值模拟 优化设计 风冷系统 导流板形状
年,卷(期) 2021,(S2) 所属期刊栏目 流体力学与传递现象
研究方向 页码范围 55-61
页数 6页 分类号 TK89
字数 语种 中文
DOI 10.11949/0438-1157.20200484
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研究主题发展历程
节点文献
传热
数值模拟
优化设计
风冷系统
导流板形状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
总下载数(次)
0
总被引数(次)
117834
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