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摘要:
利用CONVERGE软件网格生成技术擅长处理气门、活塞这类运动边界问题的优势,搭建了包含完整进气管路、真实气缸以及排气管路在内的天然气发动机进气系统的多缸仿真模型,克服了常规建模方法无法计算各缸进气量的问题;相比三维的单缸模型,该多缸模型又能评估各缸流动的差异,拓展了计算能力.基于此方法分析了某国六天然气发动机的进气均匀性,并提出了优化均匀性的有效措施,结果表明,优化方案的进气均匀性得到显著提高.
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文献信息
篇名 基于CFD方法分析优化天然气发动机进气均匀性
来源期刊 现代车用动力 学科
关键词 天然气发动机 进气系统 均匀性 多缸仿真
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 研究设计|Research & Design
研究方向 页码范围 1-6,22
页数 7页 分类号 TK421.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2021.01.001
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
进气系统
均匀性
多缸仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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6
总被引数(次)
3861
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