SP/GF-6规格分析及油品性能要求

• 作者: 张杰 孙瑞雨 付丽雪
• 来源期刊: 石油商技
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 标准现在时
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

随着环境污染的日益严重,全球各市场开始推出各项节能减排措施,提升汽车碳排放标准.中国在2017年底结合欧洲和美国等标准制定了国六标准,也被称为史上最严的排放标准之一[1]. 近年来,我国经济持续快速发展,对石油资源需求不断增长,汽车保有量不断增加.汽车用汽柴油消费占全国汽柴油消费比例的55％左右,每年新增石油消费量70％以上被新增汽车消耗,由此带来的能源紧张问题更加突出.为推动我国乘用车燃油经济性水平的持续改善,2014年12月,工业和信息化部发布《乘用车燃料消耗限值》和《乘用车燃料消耗评价方法及指标》,要求到2020年乘用车燃油消耗达到5 L/100 km,到2025年乘用车燃油消耗下降至4 L/100 km[2].