深埋直墙拱形隧道稳定性研究

• 作者: 覃业韬
• 来源期刊: 石家庄铁路职业技术学院学报
• 关键词: 极限分析有限元 强度折减 深埋直墙拱形隧道 安全系数 隧道稳定性
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 工程应用技术
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1816.2021.01.010

摘要

为了研究深埋直墙拱形隧道围岩稳定性问题,本文采用极限分析有限元方法并结合强度折减理论对深埋直墙拱形隧道围岩的安全系数进行计算并作为判定隧道围岩是否稳定的依据.将计算所得安全系数与已有文献结果进行比较验证,最后采用本文所提出的方法分析新建玉溪至磨憨铁路太达村隧道稳定性,分析结果用来指导隧道施工.研究结果表明:本文所采用方法能够更好地评估隧道围岩稳定性,所选择隧道围岩需要额外支护措施以保证开挖隧道稳定性.