原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在中国西南片区修建隧道会经常碰到溶洞,岩溶地质下隧道施工非常危险,容易造成落石、塌方、突水突泥等事故,严重影响施工工期及作业人员的安全.研究了岩溶隧道围岩的稳定性,对既有对岩溶隧道从稳定性分析方法、稳定性影响因素、防治措施等方面进行总结.可见,目前稳定性分析方法主要为理论研究、数值模拟和现场试验.稳定性影响因素主要有溶洞的空间位置、大小、充填情况.防治措施主要从地质超前预报、防突厚度及监测等方面考虑.简要说明了岩溶隧道研究的总体现状,并指出当前岩溶隧道研究所遇到的问题及未来研究的趋势,为今后的研究提供参考.
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文献信息
篇名 岩溶隧道围岩稳定性研究现状
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 岩溶隧道 爆破 围岩 稳定性
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 133-134
页数 2页 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.18.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝瑞军 5 4 2.0 2.0
2 郝永明 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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岩溶隧道
爆破
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半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
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