船舶能效新规则及影响

• 作者: 石珣
• 来源期刊: 中国船检
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 聚焦
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

伦敦时间2020年11月17日,海洋环境保护委员会第75届会议(MEPC 75)正式批准了关于航运减排短期措施的MARPOL附则VI修正案草案,并拟在MEPC 76会议上正式通过.至此,对现有船实施能效要求的"靴子"终于落地.作为实现国际海事组织(IMO)航运温室气体减排初步战略的第一项强制性要求,加之其自带的"追溯"属性,这一规则的出台得到了各方的广泛关注.与此同时,本届MEPC 75会议还通过了对超大型散货船的EEDI基线修订和对部分船型修改EEDI Phase 3实施时间和实施要求的MARPOL附则VI修正案.后续这一系列船舶能效新规则的强制实施,将对未来现有船市场产生重大而深远的影响.