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摘要:
以兰州市轨道交通1号线穿越饱和黄土区桥梁桩基工程为研究背景,采用室内模型试验研究桩基托换技术,分析原桩和托换桩轴力的变化规律,观测沉降.结果发现:承台的存在使得托换桩的整体沉降小于原桩,符合地表沉降规范要求;托换桩桩身轴力小于原桩,该桩基托换方案满足桩基承载力要求;承台荷载分担比与荷载总量正相关,荷载为3 kN时承台荷载分担比为15.12%,荷载为33 kN时承台荷载分担比为22.34%.
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地铁
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文献信息
篇名 地铁隧道穿越黄土地区桥梁桩基托换技术试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 桩基托换 试验研究 饱和黄土 承载性能
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U443.16+3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2021.01.08
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地铁隧道
桩基托换
试验研究
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