基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高新能源汽车锂电池的使用寿命和性能,本研究通过仿真、试验对新能源汽车锂电池的热管理系统进行了分析.首先建立了锂电池组和冷却结构的计算模型,然后设计了锂电池热管理系统,在此基础上,对锂电池热管理系统冷却结构进行了优化,最后,分析了计算模型的仿真结果和热管理系统冷却结构散热性能仿真结果.影响锂电池热管理系统散热的因素包括冷却液流量、冷却液入口温度和放电倍率.结果表明,本研究所建立的计算模型是可行的,当确定了最优结构、冷却液流量值、冷却液入口温度和放电倍率时,在最优参数下,锂电池热管理系统具有良好的冷却效果,研究结果可为新能源汽车的热管理和散热技术提供坚实的理论基础.
推荐文章
新能源汽车动力电池热管理系统优化
新能源汽车
动力电池
热管理系统
翅片式锂电池热管理系统散热性能的实验研究
锂电池
热管理
翅片
对流
传热
安全
基于微热管阵列锂电池的低温加热性能
锂离子电池
充放电特性
低温性能
加热方法
电动汽车锂电池模块化热管理系统的设计及实验研究
电动汽车
锂电池
热管理系统
热失控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新能源汽车锂电池热管理系统热性能分析与优化控制研究
来源期刊 四川轻化工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 新能源汽车 锂电池 热管理系统 冷却结构
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 机械、电子及计算机科学
研究方向 页码范围 56-62
页数 7页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.11863/j.suse.2021.01.09
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (161)
共引文献  (16)
参考文献  (17)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2012(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2013(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2014(20)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(20)
2015(26)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(25)
2016(24)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(23)
2017(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2018(17)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(15)
2019(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2020(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
锂电池
热管理系统
冷却结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川轻化工大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-7543
51-1792/N
大16开
四川省自贡市自流井区汇兴路519号
1988
chi
出版文献量(篇)
128
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13
论文1v1指导