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摘要:
以215/45R17轮胎为研究对象,分析半钢子午线轮胎结构设计对滚动阻力的影响,并提出改进措施.胎面尺寸设计、冠带条缠绕形式、带束层角度、骨架材料选取等均会影响轮胎滚动阻力.通过调整胎面总厚度、冠带条缠绕形式由双层改为单层、增大带束层角度、选择合适的骨架材料等措施可有效降低轮胎滚动阻力.
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文献信息
篇名 半钢子午线轮胎结构设计对滚动阻力的影响分析
来源期刊 橡胶科技 学科 交通运输
关键词 半钢子午线轮胎 结构设计 滚动阻力 胎面 带束层 骨架材料
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U463.341
字数 语种 中文
DOI 10.12137/j.issn.2095-5448.2021.02.0086
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研究主题发展历程
节点文献
半钢子午线轮胎
结构设计
滚动阻力
胎面
带束层
骨架材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶科技
月刊
2095-5448
10-1211/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
80-227
2003
chi
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3854
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