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基于CFD的城市轨道交通车厢空气质量模拟分析
基于CFD的城市轨道交通车厢空气质量模拟分析
作者:
冯劲梅
蔡加熙
朱倩翎
丁业凤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通车厢
计算流体动力学
空气质量
通风方案
摘要:
城市轨道交通车厢的人员密度较高,车厢内的空气质量对乘坐体验及健康具有显著影响.以城市轨道交通列车车厢为例,采用CFD软件Fluent2019对正常载客情况下轨交车厢内空气质量进行数值模拟,分析空调送风风速为2、2.5、3 m/s和送风角度30°、45°、90°的温度场、速度场、污染物浓度场情况,提出在常态化防疫背景下,保证车厢最佳的空气流通率的通风方式为上送下回,送风速度为3 m/s、送风角度为垂直90°.
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篇名
基于CFD的城市轨道交通车厢空气质量模拟分析
来源期刊
应用技术学报
学科
关键词
轨道交通车厢
计算流体动力学
空气质量
通风方案
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
轨道交通与生态工程|Railway Transportation Engineering and Ecological Engineering
研究方向
页码范围
172-178
页数
7页
分类号
U121
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-3424.20086
五维指标
传播情况
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轨道交通车厢
计算流体动力学
空气质量
通风方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用技术学报
主办单位:
上海应用技术学院
上海科学院
上海化工研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-3424
CN:
31-2133/N
开本:
大16开
出版地:
上海是徐汇区漕宝路120号期刊社
邮发代号:
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
1505
总下载数(次)
5
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