进口原油运输损耗成因分析

• 作者: 徐倩
• 来源期刊: 化学工程与技术
• 学科: 经济
• 关键词: 进口原油 海运 损耗
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 82-87
• 页数: 6页
• 分类号: F42

摘要

我国是世界第一大工业国,对能源消费的需求量极大,但本国能源供应存在缺口,高度依赖外部供应。根据海关与中国石油经济技术研究院的数据,2020年,我国石油表观需求增至1343万桶/日,原油进口量为1087万桶/日(5.42亿吨),石油对外依存度已经上升到73.5%。进口原油的运输的方式以船运为主,其比例占总进口量的90%以上,而在国内卸港时储罐与长输管道的二次储运已经成为进口原油运输到炼厂的主要形式。降低进口原油的运输损耗,对于促进运输成本的降低具有积极意义。本文主要分析了进口原油运输损耗的原因,为进口原油相关交接执行、计量人员提供参考。