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摘要:
当发动机在非设计点工作时,由于离心力和气动力的差异,风扇叶片的真实热态叶型将与设计状态的热态叶型产生偏差.本文以某型民机大涵道比风扇叶片为基础,针对换算工况与物理工况的热态叶型形变偏差,以及部分转速与设计转速热态叶型的形变偏差,分析两种偏差下热态叶型的变化,并对形变带来的特性和流场变化开展数值模拟分析,量化形变对风扇叶片性能的影响,进而为风扇叶片数值分析结果的修正提供了依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非设计工况风扇形变与气动影响数值模拟研究
来源期刊 燃气轮机技术 学科
关键词 民机 发动机 大涵道比 风扇叶片 冷热态转换
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 专题论述|DISCUSSION ON SPECIAL SUBJECTS
研究方向 页码范围 1-8,14
页数 9页 分类号 TK472
字数 语种 中文
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民机
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风扇叶片
冷热态转换
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
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