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摘要:
针对生产期间的双层海管试压工期长、油田关停损失大的特点,分析双层管对海床的传热机理中的对环境敏感因素,基于DNV-OS-F101规范要求,以初期的不稳定传热数据替代常规的稳态传热数据,对比理论计算与实测数据差异,用以判断海管是否发生渗漏,结果表明,油田的关停损失大幅减少,可供需要试压的在役双层海管管理参考.
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文献信息
篇名 在役双层海底管道试压难点分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 双层海管 耐压测试 快速试压方法 在役海管取证
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U655.4
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2021.01.022
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
双层海管
耐压测试
快速试压方法
在役海管取证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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