浅谈波形钢-超高性能混凝土组合桥面板的界面剪力计算方法

• 作者: 陈学良
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波形钢-超高性能混凝土组合桥面板 界面剪力 方法
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U44

摘要

桥面板的工作状态对桥梁结构的安全性、耐久性及行车的舒适度有着至关重要的影响。在桥梁工程中,桥面板最常见的结构形式主要有钢筋混凝土桥面板、钢桥面板和钢-超高性能混凝土组合桥面板。为了提高桥梁结构的整体受力性能,提出了具有自重轻、承载力高的波形钢-超高性能混凝土组合桥面板遥针对该桥面板的界面受剪性能,研究了波形钢-超高性能混凝土组合桥面板的界面剪力计算方法。